车迷

3 篇文章
广州地铁11号线环线开通!

广州地铁11号线环线开通!

广州地铁11号线于2024年12月28日开通,是广州首条环线,使广州成为全国第8座、大湾区首座开通环线地铁的城市。线路全长约44.2公里,全地下敷设,共设31座车站(广州火车站、广州东站暂缓开通),途经天河、白云、越秀、荔湾、海珠五区,串联琶洲、金融城等发展板块。列车采用8节编组A型车,设计时速80公里,配备变频空调、降噪车轮及三明治地板结构,车厢内设LCD屏提升信息获取便利性。开通首日客流达63.6万人次,部分站点因邻近景点人流巨大。乘坐体验整体舒适、智能,但最高时速不及既有线路。

广州地铁3号线B11新车初体验

广州地铁3号线B11新车初体验

今天在地铁3号线偶遇新列车B11,该车型为B10的后续车型,此前曾从北京运抵广州。作者评价称,B10类似“飞机车”但内部更宽敞,连接处装有显示屏;B11则代表全新升级,车头与车尾造型美观,电机声独特,据称由中车长客制造。文中附有现场照片,但因拍摄仓促较为模糊。

川之旅④:成都返回广州(终章)

川之旅④:成都返回广州(终章)

作者游览都江堰与大熊猫基地后,对都江堰工程深有感触。文章回顾李冰治水智慧:不刻意征服自然,而是顺应山势、地势与水势,乘势利导、因时制宜,实现自动分流、自动排沙和自流灌溉,达到人、地、水的高度协调。岷江从山区进入平原后地形复杂、泥沙淤积,洪水季节西边泛滥而东边干旱。李冰实地考察后主持修建分水鱼嘴等设施,形成外流内灌格局。作者认为,距今2270余年的都江堰至今仍是人与自然和谐相处的典范,也是全世界仅存的生态工程。文章还附带都江堰相关影像及返程高铁照片,表达对行程的留恋。